Приложение к Постановлению от 19.04.2016 г № 2393-П
Par34 Par34
ПОПРАВКИ
К ПРОЕКТУ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА
N 936778-6 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
"ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ
ТРАНСПОРТОМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И О ВНЕСЕНИИ
ИЗМЕНЕНИЙ В ОТДЕЛЬНЫЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ
АКТЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
| N п/п | Текст, к которому предлагается поправка | Автор поправки | Содержание поправки | Новая редакция текста законопроекта с предлагаемой поправкой | Примечания |
| 1 | Пункт 2 проекта Федерального закона:
"2) пункт 7 части 1 статьи 6 изложить в следующей редакции:"7) в состав данного маршрута предлагается включить остановочный пункт, не соответствующий требованиям, предусмотренным частью 4 статьи 5 или частью 2 статьи 30 настоящего Федерального закона, за исключением межрегиональных маршрутов, протяженностью между границами поселений, на территории которых размещаются начальный и конечный остановочные пункты, до пятидесяти километров включительно;";{/quote}" | Законодательное Собрание Краснодарского края | пункт 2 проекта Федерального закона изложить в следующей редакции:"2) в статье 6: |
2) в статье 6:
а) пункт 7 части 1 изложить в следующей редакции:
"7) в состав данного маршрута предлагается включить остановочный пункт, не соответствующий требованиям, предусмотренным частью 4 статьи 5 или частью 2 статьи 30 настоящего Федерального закона, за исключением межрегиональных маршрутов регулярных перевозок протяженностью между границами поселений, на территории которых размещаются начальный и конечный остановочные пункты, до пятидесяти километров включительно;";{/quote} б) в части 3 слова "пунктами 3 - 8 части 1 настоящей статьи" заменить словами "пунктами 2 - 8 части 1 настоящей статьи"; |
внесение данных изменений позволит при установлении или изменении межрегиональных автобусных маршрутов регулярных перевозок учитывать ранее установленные межмуниципальные автобусные маршруты и существующую маршрутную сеть региона. Установление новых межрегиональных маршрутов регулярных перевозок без учета сформированной маршрутной сети субъекта приведет к ее распаду |
| 2 | Проект Федерального закона | Законодательное Собрание Краснодарского края | проект Федерального закона дополнить новым пунктом 6 следующего содержания:
"6) в части 1 статьи 23: |
6) в части 1 статьи 23:
а) в пункте 2 слова ", либо принятие на себя обязательства по приобретению таких транспортных средств в сроки, определенные конкурсной документацией" исключить;
б) дополнить пунктом 6 следующего содержания:
"6) иные требования, предусмотренные законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации.";{/quote} |
внесение данных изменений не позволит недобросовестным перевозчикам принимать участие в конкурсе. При допуске перевозчика к конкурсу не предъявляются такие требования, как наличие производственно-технической базы, обеспечение возможности прохождения предрейсового (послерейсового) медицинского осмотра водителей и технического осмотра транспортных средств перед выездом или после выезда на маршрут, а также иные требования, существенно влияющие на безопасность осуществления пассажирских перевозок, что приведет к допуску на рынок пассажирских перевозок перевозчиков, не имеющих ни транспортных средств, ни производственно-технической базы. Внесение изменений предоставит возможность в каждом субъекте Российской Федерации (с учетом индивидуальных особенностей организации пассажирских перевозок в конкретном регионе) предъявлять иные требования к перевозчикам при их допуске к участию в конкурсе |
| 3 | Проект Федерального закона | Законодательное Собрание Краснодарского края | проект Федерального закона дополнить новым пунктом 7 следующего содержания:
"7) часть 3 статьи 24 дополнить пунктом 5 следующего содержания:"5) иные критерии, предусмотренные законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации.";{/quote}"{/quote} пункты 6 - 9 проекта федерального закона считать соответственно пунктами 8 - 11 |
7) часть 3 статьи 24 дополнить пунктом 5 следующего содержания:
"5) иные критерии, предусмотренные законом или иным нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации."; |
внесение указанных изменений позволит учесть особенности организации транспортного обслуживания каждого субъекта Российской Федерации и обеспечить выбор перевозчика, оказывающего более качественные услуги населению |
| 4 | Проект Федерального закона | Законодательное Собрание Краснодарского края | Проект Федерального закона дополнить новым пунктом 12 следующего содержания:
{quote}"12) в статье 35: а) в части 4 слова "и не должны приводить к нарушению расписания" исключить; б) дополнить частью 4.1 следующего содержания: {quote}"4.1. Контроль за выполнением иных, не указанных в части 1 настоящей статьи, условий государственного контракта, муниципального контракта или свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок осуществляется в процессе выполнения регулярных перевозок."; в) часть 5 изложить в следующей редакции: {quote}"5. Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере транспорта, заключает соглашения с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и передает им осуществление указанных в части 1 настоящей статьи полномочий."; "; пункты 10 - 12 проекта Федерального закона считать соответственно пунктами 13 - 15 |
12) в статье 35: а) в части 4 слова "и не должны приводить к нарушению расписания" исключить; б) дополнить частью 4.1 следующего содержания: {quote}"4.1. Контроль за выполнением иных, не указанных в части 1 настоящей статьи, условий государственного контракта, муниципального контракта или свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок осуществляется в процессе выполнения регулярных перевозок."; в) часть 5 изложить в следующей редакции: {quote}"5. Федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере транспорта, заключает соглашения с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и передает им осуществление указанных в части 1 настоящей статьи полномочий."; | с 13 июля 2016 года уполномоченные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации утрачивают полномочия по осуществлению государственного контроля (надзора) в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта при организации регулярных перевозок. Внесение изменений не позволит недобросовестным водителям (перевозчикам), нарушая расписание, уклониться от проверки, а также даст возможность органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации обеспечить реализацию полномочий по осуществлению контроля за выполнением иных требований, определенных законодательством субъекта Российской Федерации выполнения регулярных перевозок |
| 5 | Пункт 10 проекта Федерального закона: "10) часть 1 статьи 38 изложить в следующей редакции: {quote}"1. В случае, если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель осуществляет перевозки пассажиров и багажа по заказу между одними и теми же поселениями не менее двух дней в течение одного месяца, в целях создания условий для беспрепятственного осуществления регулярных перевозок между такими поселениями места посадки и высадки указанными перевозчиками пассажиров на территориях таких поселений должны быть согласованы с уполномоченными органами исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации."; " | Законодательное Собрание Краснодарского края | пункт 13 проекта Федерального закона изложить в следующей редакции: "13) в статье 38: а) часть 1 изложить в следующей редакции: {quote}"1. В случае, если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель осуществляет перевозки пассажиров и багажа по заказу между одними и теми же поселениями не менее двух дней в течение одного месяца, в целях создания условий для беспрепятственного осуществления регулярных перевозок между такими поселениями места посадки и высадки указанными перевозчиками пассажиров на территориях таких поселений должны быть согласованы с уполномоченными органами исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации."; б) дополнить частью 3 следующего содержания: {quote}"3. Контроль за осуществлением перевозчиками, выполняющими перевозку пассажиров по заказу, посадки и высадки пассажиров в согласованных уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации местах осуществляется в процессе выполнения перевозки указанными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации."; " | 13) в статье 38: а) часть 1 изложить в следующей редакции: {quote}"1. В случае, если юридическое лицо или индивидуальный предприниматель осуществляет перевозки пассажиров и багажа по заказу между одними и теми же поселениями не менее двух дней в течение одного месяца, в целях создания условий для беспрепятственного осуществления регулярных перевозок между такими поселениями места посадки и высадки указанными перевозчиками пассажиров на территориях таких поселений должны быть согласованы с уполномоченными органами исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации."; б) дополнить частью 3 следующего содержания: {quote}"3. Контроль за осуществлением перевозчиками, выполняющими перевозку пассажиров по заказу, посадки и высадки пассажиров в согласованных уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации местах осуществляется в процессе выполнения перевозки указанными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации."; | внесение изменений даст возможность органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации обеспечить контроль за исполнением перевозчиками, осуществляющими перевозку пассажиров по заказу, требований федерального законодательства. |